شبكة معلومات تحالف كرة القدم

أنطوان غريزمان يلمع لكن أتلتيكو مدريد يفرط في الفوز أمام فالنسيا

شهدت مباراة فالنسيا وأتلتيكو م…

2025-08-22 02:40:20

الاستثمارات القطرية في القطاع الرياضيرؤية استراتيجية ونجاحات متعددة

تتبوأ قطر مكانة رائدة في الاست…

2025-08-28 06:16:40

التعاون السعودي يتأهل لثمن نهائي دوري أبطال آسيا بتغلبه على القوة الجوية العراقي

بغداد - الأربعاء - نجح فريق ال…

2025-08-28 04:35:14

أنيلكا يكشف عن كابوس تجربته مع ريال مدريد في وثائقي نتفليكس الجديد

كشف المهاجم الفرنسي السابق نيك…

2025-08-22 02:57:34

إيطاليا تواجه تحديات كبيرة تحت قيادة مانشيني بعد خسارة مذلة أمام البرتغال

سادت حالة من التفاؤل في الأوسا…

2025-08-25 02:40:04

أكثر 5 لاعبي كرة قدم حصلوا على أموال طائلة من انتقالاتهم

في عالم كرة القدم الحديثة، تحو…

2025-08-22 03:33:07

السفارة الإماراتية في إسرائيل تعلن عن الدورة الافتتاحية لمهرجان الاتفاقية الإبراهيمية في إكسبو دبي 2020

أعلنت السفارة الإماراتية في إس…

2025-09-03 02:54:16

انتهاء حقبة مورينيو في مانشستر يونايتدردود فعل لاعبي الفريق تفضح التوترات الداخلية

انتهت حقبة المدرب البرتغالي جو…

2025-09-04 23:25:12
الاتحاد الدولي للسيارات يخفف عقوبات الشتائم بنسبة 50% ويوسع صلاحيات المراقبين << ريلز << الصفحة الرئيسية الموقع الحالي

الاتحاد الدولي للسيارات يخفف عقوبات الشتائم بنسبة 50% ويوسع صلاحيات المراقبين

2025-08-06 08:45:16

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) اليوم الأربعاء عن تخفيض كبير في العقوبات المفروضة على السائقين الذين يستخدمون ألفاظًا نابية خلال المنافسات، حيث تم تقليل الحد الأقصى للغرامات بنسبة 50%، مع منح مراقبي السباقات صلاحيات أوسع في تقييم المخالفات وتحديد العقوبات.

تفاصيل التعديلات الجديدة

شملت التعديلات الجديدة التي أقرها الاتحاد الدولي للسيارات:

  1. تخفيض الحد الأقصى للغرامة من 10,000 يورو إلى 5,000 يورو فقط
  2. منح المراقبين صلاحية إلغاء العقوبة تمامًا في حال كانت المخالفة الأولى للسائق أو الفريق
  3. التمييز بين المناطق الخاضعة للرقابة (مثل المؤتمرات الصحفية) والمناطق غير الخاضعة للرقابة (مثل الحلبات ومراحل الرالي)

خلفية القرار

جاء هذا القرار بعد أشهر من النقاشات الحادة بين السائقين في بطولتي فورمولا 1 والراليات وبين محمد بن سُليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، الذي كان قد أطلق حملة صارمة ضد الألفاظ النابية في المنافسات.

وكان سائقو الراليات قد حققوا تقدماً ملموساً في أبريل الماضي عندما توصلوا إلى اتفاق يقضي بتقسيم المناطق إلى خاضعة وغير خاضعة للرقابة، وهو النموذج الذي تم تعميمه الآن على جميع الفعاليات التي ينظمها الاتحاد.

تصريحات بن سُليم

وصرح بن سُليم، الذي يسعى لإعادة انتخابه نهاية هذا العام: “بصفتي سائق رالي سابق، أنا أدرك تمامًا شدة المشاعر التي يعيشها السائقون خلال المنافسات”. وأضاف: “قمنا بمراجعة شاملة وتعاونية مع مشاركة من جميع بطولات العالم السبع التابعة للاتحاد، بالإضافة إلى الأندية الأعضاء والمنظمات الرياضية الأخرى”.

وأكد بن سُليم أن “هذه التحسينات على الملحق ب من اللوائح ستضمن تعزيز الروح الرياضية مع منح المراقبين أدوات فعالة للتعامل مع أي سلوك قد يسيء لسمعة رياضة السيارات”.

تغييرات في نظام العقوبات

يغطي الملحق ب المحدث إرشادات العقوبات التي يفرضها المراقبون، ويحدد العقوبات على سوء السلوك الذي قد يسبب ضررًا معنويًا للاتحاد أو لرياضة السيارات بشكل عام. ومن التغييرات الجوهرية:

  • اعتبار الظروف المخففة في تقييم المخالفات
  • استبدال الغرامات المالية بعقوبات رياضية في حالات إساءة معاملة المسؤولين

حالات سابقة

شهد الموسم الماضي عدة حوادث بارزة تتعلق بهذه القضية، حيث عوقب بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن سائق فريق ريد بول بغرامة بسبب ألفاظه خلال مؤتمر صحفي في سباق سنغافورة. وفي الموسم الحالي، غرم سائق فيراري شارل لوكلير 10,000 يورو بسبب شتائم أطلقها خلال سباق مكسيكو سيتي.

يأتي هذا التعديل في إطار سعي الاتحاد الدولي للسيارات لتحقيق توازن بين الحفاظ على الصورة المهنية للرياضة ومراعاة طبيعة المنافسات العالية التوتر التي يعيشها السائقون.